Geburtstag Sébastien Buemi
Quelle: Youtube.com
Name:
Sébastien Buemi
Geburtsdatum:
31.10.1988
Land:
Infos:
Sport, Formel 1 Fahrer
Sébastien Buemi ist ein Schweizer Automobilrennfahrer mit italienischen Wurzeln. Er startete von 2009 bis 2011 für die Scuderia Toro Rosso in der Formel 1. 2012 war er Test- und Ersatzfahrer bei Red Bull Racing und der Scuderia Toro Rosso.
Buemi startete 2009 an der Seite des Franzosen Sébastien Bourdais, der schon im Vorjahr für Toro Rosso fuhr. Bereits bei seinem ersten Grand Prix in Australien gelang es Buemi, als Siebter zwei Punkte zu holen. Zwei Rennen später beim Grossen Preis von China kam Buemi als Achter erneut in den Punkterängen ins Ziel. Im weiteren Saisonverlauf erzielte er zunächst keine weiteren Punkte, da Toro Rosso im Vergleich zu den anderen Teams langsamer entwickelte. Allerdings konnte sich Buemi im Qualifying regelmässig vor seinen Teamkollegen Bourdais qualifizieren. Zusammen mit für die Verhältnisse guten Leistungen im Rennen zeigte sich nach einigen Rennen, dass Buemi mit seinen erfahreneren Teamkollegen mithalten konnte. Somit war Buemi indirekt für die Entlassung Bourdais verantwortlich. Sein neuer Teamkollege war ab dem Grossen Preis von Ungarn Jaime Alguersuari, der wie Buemi seine erste Formel-1-Saison absolvierte und in den Nachwuchsklassen von Red Bull gefördert wurde. Bei den letzten zwei Saisonrennen in Brasilien und Abu Dhabi gelang es dem Schweizer als Siebter bzw. Achter erneut Punkte zu holen. Insgesamt erzielte er in seiner Debütsaison sechs Punkte und belegte den 16. Gesamtrang.
Buemi führte beim Großen Preis von Kanada 2010 zum ersten Mal einen Grand Prix an 2010 ging Buemi erneut für Toro Rosso an den Start. Im freien Training zum Großen Preis von China sorgte Buemi mit einem kuriosen Unfall, bei dem ihm beim Anbremsen beide Vorderräder wegbrachen, für Schlagzeilen. Der Schweizer konnte das Auto im Kiesbett unverletzt verlassen. Beim Großen Preis von Kanada übernahm Buemi zum ersten Mal in seiner Formel-1-Karriere die Führung eines Rennens und behielt diese für eine Runde. Außerdem erzielte er mit einem achten Platz seine beste Saisonplatzierung. Am Saisonende belegte er erneut den 16. Platz in der Fahrerweltmeisterschaft.
2011 absolvierte Buemi für Toro Rosso seine dritte Formel-1-Saison. Er erreichte mit zwei achten Plätzen als beste Resultate insgesamt sieben Mal die Punkteränge. Am Saisonende unterlag er Alguersuari mit 15 zu 26 Punkten und schloss die Saison auf dem 15. Gesamtrang ab.
Zur Saison 2012 verlor Buemi sein Toro-Rosso-Cockpit. Er übernimmt in dieser Saison die Aufgabe des Test- und Ersatzfahrers beim Weltmeisterteam Red Bull Racing und dessen Schwesterteam Toro Rosso. Darüber hinaus nahm Buemi für Toyota am 24-Stunden-Rennen von Le Mans teil. 2013 blieb Buemi als Test- und Ersatzfahrer bei Red Bull Racing und Toro Rosso.
Buemi startete 2009 an der Seite des Franzosen Sébastien Bourdais, der schon im Vorjahr für Toro Rosso fuhr. Bereits bei seinem ersten Grand Prix in Australien gelang es Buemi, als Siebter zwei Punkte zu holen. Zwei Rennen später beim Grossen Preis von China kam Buemi als Achter erneut in den Punkterängen ins Ziel. Im weiteren Saisonverlauf erzielte er zunächst keine weiteren Punkte, da Toro Rosso im Vergleich zu den anderen Teams langsamer entwickelte. Allerdings konnte sich Buemi im Qualifying regelmässig vor seinen Teamkollegen Bourdais qualifizieren. Zusammen mit für die Verhältnisse guten Leistungen im Rennen zeigte sich nach einigen Rennen, dass Buemi mit seinen erfahreneren Teamkollegen mithalten konnte. Somit war Buemi indirekt für die Entlassung Bourdais verantwortlich. Sein neuer Teamkollege war ab dem Grossen Preis von Ungarn Jaime Alguersuari, der wie Buemi seine erste Formel-1-Saison absolvierte und in den Nachwuchsklassen von Red Bull gefördert wurde. Bei den letzten zwei Saisonrennen in Brasilien und Abu Dhabi gelang es dem Schweizer als Siebter bzw. Achter erneut Punkte zu holen. Insgesamt erzielte er in seiner Debütsaison sechs Punkte und belegte den 16. Gesamtrang.
Buemi führte beim Großen Preis von Kanada 2010 zum ersten Mal einen Grand Prix an 2010 ging Buemi erneut für Toro Rosso an den Start. Im freien Training zum Großen Preis von China sorgte Buemi mit einem kuriosen Unfall, bei dem ihm beim Anbremsen beide Vorderräder wegbrachen, für Schlagzeilen. Der Schweizer konnte das Auto im Kiesbett unverletzt verlassen. Beim Großen Preis von Kanada übernahm Buemi zum ersten Mal in seiner Formel-1-Karriere die Führung eines Rennens und behielt diese für eine Runde. Außerdem erzielte er mit einem achten Platz seine beste Saisonplatzierung. Am Saisonende belegte er erneut den 16. Platz in der Fahrerweltmeisterschaft.
2011 absolvierte Buemi für Toro Rosso seine dritte Formel-1-Saison. Er erreichte mit zwei achten Plätzen als beste Resultate insgesamt sieben Mal die Punkteränge. Am Saisonende unterlag er Alguersuari mit 15 zu 26 Punkten und schloss die Saison auf dem 15. Gesamtrang ab.
Zur Saison 2012 verlor Buemi sein Toro-Rosso-Cockpit. Er übernimmt in dieser Saison die Aufgabe des Test- und Ersatzfahrers beim Weltmeisterteam Red Bull Racing und dessen Schwesterteam Toro Rosso. Darüber hinaus nahm Buemi für Toyota am 24-Stunden-Rennen von Le Mans teil. 2013 blieb Buemi als Test- und Ersatzfahrer bei Red Bull Racing und Toro Rosso.
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Einloggen und einen Kommentar / Glückwünsch schreiben ...31.10.2024
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